【中国白银网11月22日讯】纯电首发倒计时，雷克萨斯为迈出电气化重要一步。
日前雷克萨斯官方发布消息显示，在明日广州车展中，旗下首款纯电动车型将迎来全球首发。据官方描述，此款车型专供中国和欧洲市场，并不在其他地区销售。
“新款纯电动车型的推出，将为用户带来更加多元的电气化出行选择，进一步推进LEXUS雷克萨斯的电气化进程。”对此，雷克萨斯官方公开表示。
细数来看，此番首发的纯电版车型，是雷克萨斯旗下首款纯电车型，亦是丰田旗下在华亮相的第三款纯电车型。今年4月，丰田旗下首款量产纯电动车C-HR和奕泽EV车型亮相上海车展，并计划在2020年实现国产。首观前两款亮相车型，均有相对应的燃油款车型，且其燃油车型定位相同，搭载的发动机也相同。据悉，该两款纯电车型均是基于e－TNGA平台打造。
“e-TNGA平台可允许灵活安装电机，允许修改车辆的轴距、前后悬伸和总宽度。”在今年早期，丰田官方对外披露了e-TNGA EV平台的更多细节，该平台是与斯巴鲁共同开发而成，其表示此款全新平台，似乎将成为未来几乎所有丰田电动汽车的基础。
照此来看，此番亮相的雷克萨斯首款纯电车型，或也将于e－TNGA平台打造。但目前官方并未披露该款纯电车型的具体信息，中车网就该款车型是否为雷克萨斯现有车型改版而成，询问雷克萨斯相关负责人杨琳，截至发稿前并未收到其回复。
日前国家知识产权局商标局曾发公告显示，2018年12月12日丰田汽车公司曾申报成功“LEXUS UX300e”这一商标，业内人士有人认为，此番上市的首款纯电或是基于雷克萨斯UX车型改造而成，因UX和CH－R同属TNGA-C平台，且同为入门级SUV， UX可直接采用C-HR的电动系统，用以减少研发成本及时间。
细数来看，此番首发的纯电版车型，是雷克萨斯旗下首款纯电车型，亦是丰田旗下在华亮相的第三款纯电车型。今年4月，丰田旗下首款量产纯电动车C-HR和奕泽EV车型亮相上海车展，并计划在2020年实现国产。首观前两款亮相车型，均有相对应的燃油款车型，且其燃油车型定位相同，搭载的发动机也相同。据悉，该两款纯电车型均是基于e－TNGA平台打造。
“e-TNGA平台可允许灵活安装电机，允许修改车辆的轴距、前后悬伸和总宽度。”在今年早期，丰田官方对外披露了e-TNGA EV平台的更多细节，该平台是与斯巴鲁共同开发而成，其表示此款全新平台，似乎将成为未来几乎所有丰田电动汽车的基础。
照此来看，此番亮相的雷克萨斯首款纯电车型，或也将于e－TNGA平台打造。但目前官方并未披露该款纯电车型的具体信息，中车网就该款车型是否为雷克萨斯现有车型改版而成，询问雷克萨斯相关负责人杨琳，截至发稿前并未收到其回复。
日前国家知识产权局商标局曾发公告显示，2018年12月12日丰田汽车公司曾申报成功“LEXUS UX300e”这一商标，业内人士有人认为，此番上市的首款纯电或是基于雷克萨斯UX车型改造而成，因UX和CH－R同属TNGA-C平台，且同为入门级SUV， UX可直接采用C-HR的电动系统，用以减少研发成本及时间。
（来源：中车网）
